東風本田-杰德
作為首款針對中國市場打造的全球首發車,JADE(杰德)在導入初期對中國80后年輕消費族群的生活形態及個性消費習慣做過調研。調研結果表明,在中國的城市文化中,市民普遍注重對生活的享受,他們偏愛休閑、個性的消費特征與JADE(杰德)的產品定位和品牌主張不謀而合。“灑脫、直爽、突破常規”等主要性…
斯柯達剛剛在海外市場全球首發了全新中型SUV——Kodiaq車型,目前外媒則進一步繪制了一張Kodiaq RS高性能車型的效果圖。斯柯達Kodiaq RS高性能中型SUV效果圖曝光從繪制的效果圖來看,斯柯達Kodiaq RS高性能整體造型基本延續了普通版的設計。然而作為高性能版車型,新車換上了黑色的進氣格柵、黑色五輻雙色輪轂、紅色剎車卡… 查看全文>>
  曾一度被中國汽車工業協會建議延期的1.6升及以下排量乘用車購置稅優惠政策,似乎變得更為清晰起來。8月28日,有自主品牌車企透露了這一消息;隨后,中汽協副秘書長葉盛基也確認稱,優惠政策延期方案已上報國家發改委,“還在等發改委的消息。”  于2015年10月1日正式實施的1.6升及以下排量乘用車購置稅優惠政策,將在… 查看全文>>
繼上周《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》出臺后,昨日,交通部發布《網絡預約出租汽車運營服務規范》(征求意見稿),對網約車運營平臺、車輛及駕駛員服務規范逐一明確。規范明確提出,運輸車輛應隨車攜帶預約出租車運輸證,駕駛員應攜帶預約出租車駕駛員證,且不得在街上巡游攬客。同時,網約車客戶服務端應有“一… 查看全文>>
面對SUV步步蠶食,中高級轎車終于不再步步退縮,而是群起護盤。  多款B級新車在近段重拳出擊。先是廣汽豐田7月中旬在長春車展發布了凱美瑞十周年紀念版,向高級感方向進化,著力提升舒適、安全和環保的駕乘體驗。緊接著,<a class="firstLink" style="TEXT-DECORATION: none; BORDER-BOTTOM: rgb(5 查看全文>>
“打則驚天動地,合則恩愛到底。”自滴滴和快的2015年合并后,這樣的戲碼再次上演。不過這次主角換成了滴滴和Uber中國,滴滴1日宣布收購Uber中國。  對于滴滴收購Uber中國,有專家分析指出,此舉無疑會加劇中國網約車市場的寡頭化,未來網約車價格上漲或不可避免。  并購或受資本推動,都不想再燒錢  1日,滴滴宣布收… 查看全文>>
發表時間:2016/6/16 17:18:49汽車產業成中德深化合作典范
日前,德國戴姆勒公司與北京汽車股份有限公司簽署了一份關于增加投資40億元人民幣的框架協議,此次投資將用來擴建北京奔馳發動機工廠。汽車工業已成為中德合作過程中一個非常重要的部分。被業內成為BBA的奔馳、寶馬、大眾這三家德國汽車工業巨頭都把中國視為了最重要的市場,在中國開展了廣泛的業務,而中國市場的增長也為… 查看全文>>
發表時間:2016/6/16 17:13:25DTB聯盟首創行車大數據補貼
如果要問近年來什么商業話題最有爭議,那便是互聯網巨頭在各個戰場的“燒錢大戰”:從“打車出行”到“外賣訂餐”,從“上門美甲”到“理發做飯”。仿佛一夜至間,簡單粗暴的“燒錢補貼”成為了眾多互聯網平臺的標準行銷模式,“無補貼不歡”的跑馬圈地也受到了眾多資本方的追捧。記者近日了解到,一種將行車大數據作為補貼… 查看全文>>
發表時間:2016/6/16 17:13:25DTB聯盟首創行車大數據補貼
如果要問近年來什么商業話題最有爭議,那便是互聯網巨頭在各個戰場的“燒錢大戰”:從“打車出行”到“外賣訂餐”,從“上門美甲”到“理發做飯”。仿佛一夜至間,簡單粗暴的“燒錢補貼”成為了眾多互聯網平臺的標準行銷模式,“無補貼不歡”的跑馬圈地也受到了眾多資本方的追捧。記者近日了解到,一種將行車大數據作為補貼… 查看全文>>
發表時間:2016/6/16 17:11:00汽車產業成中德深化合作典范
日前,德國戴姆勒公司與北京汽車股份有限公司簽署了一份關于增加投資40億元人民幣的框架協議,此次投資將用來擴建北京奔馳發動機工廠。汽車工業已成為中德合作過程中一個非常重要的部分。被業內成為BBA的奔馳、寶馬、大眾這三家德國汽車工業巨頭都把中國視為了最重要的市場,在中國開展了廣泛的業務,而中國市場的增長也為… 查看全文>>
 一汽大眾邁騰5月份銷售11651輛,比上個月12454輛有所下降,在連續兩個月奪冠之后,突然被擠出前三,多少有些出乎意料,在一定程度上顯示了中級車市場競爭的殘酷。蒙迪歐4月份銷量直接腰斬,從3月份的13624輛“跳水”到7128輛,本月銷量再度腰斬,為3013輛,滑落速度可謂驚人。2016年5月B級車銷量一覽:(單位:輛)車型銷… 查看全文>>
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